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台越廉價航空新增項
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《日本經濟新聞》日前報導,日本全日空(ANA)100%持股的日本廉價航空業者香草航空(Vanilla Air),規劃利用第5航權(延遠權),開闢從桃園機場直飛東南亞航點、較台日航線距離更長的路線,以擴大市場利基。
除了昨天宣布的越南胡志明市,目前香草航空考慮從台灣中停再延伸的東南亞航點,還包括新加坡與泰國,而且胡志明市新航線原定最快第4季實施,現在等於提前至9月就上路。

今年才升任香草航空會長的原任社長石井知祥,日前接受日本媒體訪問時透露,目前香草航空在台日航線的主力客群並非日本人,而是台灣人。
其次,東南亞國家有相當比重的赴日旅遊市場,東南亞消費者對廉價航空公司(LCC)的接受度又高,且在2020年東京奧運會之前,海外觀光客赴日旅遊人數節節攀升。

石川知祥指出,香草航空因此希望運用台灣的地理位置,將桃園機場做為擴大國際市場的第一個重要轉運基地。

目前香草航空在日本國內的最大基地為東京成田機場,原本為了開發東南亞航點而考慮的第2基地候選地點,在台北(桃園機場)之外,還有琉球沖繩與南韓首爾。

2012成立的香草航空,目前以東京成田機場為基地,國內航點包括北海道札幌(新千歲機場)、琉球的那霸與奄美大島,國外航點則有台北、高雄與香港。
香草航空有8架空中巴士A320客機,每架可以搭載180位乘客,但單程最多只能飛行約4小時,因此從台北出發、4小時航程範圍可以達到的城市,就是香草航空屬意的東南亞
潛在航點。(劉煥彥/綜合外電報導)

轉自水果日報,也算是好消息...

2016/7/14 11:13
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太好了,市場競爭,消費者獲利

2016/7/14 21:29

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台南-胡志明市首航 越南來回4千元有找

2016/7/16 15:27
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